近年來，嘉興港區全面貫徹落實省委省政府、市委市政府重大決策部署，以首位擔當踐行首位戰略，全面布局氫能產業，延伸港區新能源產業鏈，加快推進氫能產業園建設，通過招引落地一批產業項目，形成產業集聚，在長三角地區形成氫能產業示范引領。
嘉興港區主要負責人表示，要深入學習貫徹習近平總書記關于能源革命、現代能源經濟的重要論述，牢牢把握全球新一輪科技革命和能源變革大勢，搶抓深耕布局氫能產業機遇，嚴格按照一流規劃、一流設施、一流產業、一流配套、一流環境、一流隊伍的要求，謀深謀實推進氫能產業各項工作，奮力推動港區氫能產業發展再上新臺階。
充分發揮優勢 全面布局氫能產業
作為全省氫能產業發展首個試點城市，嘉興在推動氫能產業示范建設和創新工作上成果頗豐，并積極參與申報國家燃料電池汽車示范城市群。
今年4月30日出臺的《嘉興市氫能產業發展實施意見(2021-2025年)》明確，通過五年時間，將嘉興建設成為氫能產業鏈完備、創新能力強勁、基礎設施完善、應用場景多樣，并具有國內重要影響力的氫能發展示范城市，重點在港區打造長三角(嘉興)氫能產業園，延伸帶動上下游企業集聚，在長三角地區形成引領示范。作為嘉興經濟發展的重要平臺，近年來，嘉興港區積極參與嘉興申報國家燃料電池汽車示范城市群，特別是在“碳達峰、碳中和”目標下，充分利用自身優勢，優先布局、謀深謀實推進氫能產業發展，做好能源轉型文章，著力打造長三角(嘉興)氫能產業先行區，為嘉興發展氫能產業貢獻港區力量。
發展氫能產業，嘉興港區擁有先天條件和優勢。
在浙江華泓新材料有限公司，其年產45萬噸丙烷脫氫(PDH)項目除了生產優質的丙烯產品外，還附帶產生了大量純度為99.999%的工業副產氫氣，年產量可達1.6萬噸。
“這些高純度工業副產氫氣，為氫能產業發展提供基礎條件。”嘉興港區管委會相關負責人介紹，嘉興港區經過20年發展，中國化工新材料(嘉興)園區穩步發展，豐富的化工副產氫氣資源為港區疊加發展氫能產業提供了便利。
目前，嘉化能源氯堿裝置、華泓新材料45萬噸丙烷脫氫項目共有副產氫氣2.2萬噸/年，隨著三江100萬噸EO/EG、華泓二期等項目的投產，港區的副產氫氣將超9萬噸/年，可充分保障嘉興及長三角周邊城市氫能產業氣源需求。
同時，嘉興港區擁有眾多知名的氫能上下游企業，初步構筑了相對完整的氫能產業鏈。其中，主要的企業包括嘉化能源、華泓新材料、三江化工、巖谷氣體，以及正在建設的美錦國鴻(浙江)氫能科技氫動力總成一期項目、信合達質子膜等等，還有一大批剛剛簽約的產業項目。
除此之外，嘉興港區地理區位優越，是長三角重要的交通樞紐，也是嘉興海河聯運的第一站，具備較廣的氣源覆蓋能力。“由于高壓儲運下經濟運輸半徑為150km至200km，所以港區氫氣能夠在相對經濟的成本下覆蓋長三角核心區域，對整個長三角生態綠色一體化發展具有重要能源戰略作用。”上述負責人表示。
優化頂層設計 示范引領氫能發展
嘉興港區發揮優勢，按照一流規劃、一流設施、一流產業、一流配套、一流環境、一流隊伍“六個一流”要求，謀深謀實推進氫能產業各項工作，重點推進1.4平方公里長三角(嘉興)氫能產業園建設工作。
在“深根計劃”的背景下，嘉興港區聯合浙江清華長三角研究院、北京清華工業研究院在產業園中謀劃建設220畝浙江清華長三角研究院氫能科技園，首期打造約60畝的長三角(嘉興)氫能創新中心，包括檢驗檢測中心、加氫站等，延伸帶動上下游企業集聚，在長三角地區形成引領示范。
為加強統籌推進，目前，港區已成立氫能產業推進工作領導小組、長三角(嘉興)氫能產業園建設指揮部，定期召開工作會議，研究、協調和解決產業推進過程中的問題，主要圍繞一批項目、一個基金、一個平臺、兩個研究中心、一個智庫、一批應用場景來推進氫能產業發展。
一批產業項目
氫能項目方面，主要包括嘉化、華泓、巖谷氣體等氣氫綜合利用項目、液氫工廠項目、美錦國鴻(浙江)氫能科技一期氫動力總成生產項目等等。同時，還有一大批制氫儲運、儲氫設備、燃料電池電堆及核心零部件、加氫站及加氫設備、燃料電池整車制造、氫能應用技術項目正在全速推進當中。
一個產業基金
產業基金將針對嘉興區域資源，構建氫能應用場景，形成規模化應用，引入產業鏈核心科技企業，形成產業生態集聚。
一個氫能運營平臺
今年4月，港區成立浙江氫能產業發展有限公司，作為港區乃至嘉興發展氫能產業的平臺公司，目前主要業務是負責港區氫能產業園建設、運營及產業投資。下設氫能運營平臺，其市場化運作可更快推動物流車等氫能車輛應用場景發展，加速產業鏈上下游集聚。
兩個研究中心
謀劃成立長三角氫安全研究中心，長三角(嘉興)氫能研究中心，對氫能產業鏈條各環節進行風險評估、使用評價、在線監測、數據分析、監控平臺、標準編制等工作，為氫全產業鏈條提供系統化的解決方案。
一個氫能產業智庫
依托中科院、清華大學，成立一個氫能產業智庫，為氫能產業快速推進創新賦能。
一批應用場景
利用港區現有的產業和區位優勢打造氫能三大應用場景，以港口為切入點重點推廣氫能物流車;開通首條跨行政區域的氫能公交路線(162路);以乍浦塘沿線內河船舶作為氫能船舶的應用場景(培育中)。
深化產業轉型 詮釋高質量發展
嘉興港區始終聚焦發展主業，圍繞高質量發展要求，全力推動工業轉型升級，力促經濟發展穩中有進。
眼下，港區總投資100億元的美錦嘉興氫能科技產業園項目一期正進入樁基階段，項目建設有序推進，計劃明年4月完成項目主體建設。
美錦嘉興氫能科技產業園以美錦能源的氫能產業優勢為基礎，利用嘉興港區豐富的氫能資源，建設氫燃料電池系統總成及氫燃料商用車整車生產項目。
該項目分期實施，首期為年產5000套車用氫燃料電池系統總成及年產24萬KW氫燃料電池電堆項目為主，同時建設氫能源科技研發中心和展示中心等，并逐步推進公交車、物流車的示范運行。
該項目致力于打造以嘉興港區為基點，覆蓋浙江省、延伸長三角區域、輻射全國的美錦氫能產業基地。
港區另一個百億產業項目，總投資112.6億元的鴻基石化新能源產業鏈項目同樣也在加緊推進當中。該產業鏈項目包含PDH、聚丙烯、改性聚丙烯、氫能綜合利用等配套工程，占地500畝。
該項目利用丙烷脫氫制丙烯，并往下游生產聚丙烯，同時利用工藝中副產的氫氣進行提純，是一個大型產業鏈項目，能最大程度實現土地、能源和配套設施的高度集約化應用。
嘉興港區管委會上述負責人表示，這些產業鏈項目將進一步推進化工和氫能產業鏈實現強鏈補鏈，優化產業結構、提升產業質量，加速打造港區“百億企業群”“千億產業帶”。
氫能提純、氫能裝備制造、加氫站、氫能運用……如今，越來越多的氫能產業項目在嘉興港區落地開花、集聚成群。
氫能產業成為繼綠色化工新材料、航空航天產業之外，港區第三大產業。港區打造“2+1”產業矩陣，全面推進轉型升級，用產業之變詮釋高質量發展。
