為了改善全球氣候變暖趨勢,世界多數(shù)國家參與簽署巴黎氣候協(xié)議,在此框架下,承諾實現(xiàn)碳達峰碳中和時間,中國也加入巴黎協(xié)議,全面開展二氧化碳減排,承諾在2030年實現(xiàn)碳達峰,2060年實現(xiàn)碳中和,雙碳目標對潤滑油企業(yè)既是挑戰(zhàn)也是機遇,應(yīng)順應(yīng)形勢積極應(yīng)對。
(1)適應(yīng)雙碳目標下潤滑油企業(yè)用戶結(jié)構(gòu)的變化。化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)向清潔可再生能源轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)化石能源煤炭、石油的開采使用增速和占比快速下降,天然氣、氫能、水電、風(fēng)能、光能、生物質(zhì)能等可再生和清潔能源規(guī)模迅速擴大,與其相關(guān)的特高壓輸變電、儲能的動力電池、燃料電池,以及電動汽車、氫燃料汽車等,對潤滑油提供新的應(yīng)用領(lǐng)域,如風(fēng)電齒輪油、儲能電池冷卻液、電動汽車的傳動液潤滑脂、氫能的壓縮機油、充放電過程的絕緣油。電子工業(yè)、5G及通信行業(yè)、節(jié)能環(huán)保、高端智能控制等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域,對高端潤滑油特色產(chǎn)品提出新的需求。同時高耗能高排放的煤炭、水泥、鋼鐵、煤電、石化等行業(yè)則面臨著在保證國民經(jīng)濟基本需求的基礎(chǔ)上逐步降低產(chǎn)能產(chǎn)量,關(guān)停并轉(zhuǎn)、淘汰落后產(chǎn)能將成為常態(tài),相關(guān)的潤滑油需求量降低。滑油企業(yè)應(yīng)跟蹤變化,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。加快產(chǎn)品創(chuàng)新和升級換代,做好重點領(lǐng)域和前沿領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
(2)加快產(chǎn)品升級換代。雙碳目標的實現(xiàn)離不開設(shè)備運轉(zhuǎn)過程的節(jié)能減排,減少摩擦,減低單位能耗,提高效能,減少排放的需求也將推動相關(guān)潤滑油技術(shù)和產(chǎn)品不斷突破,包括合成油在內(nèi)的長周期低黏度高性能潤滑油占比持續(xù)快速增加,潤滑油企業(yè)應(yīng)以此為契機加快產(chǎn)品升級,以幫助工業(yè)、汽車等行業(yè)用戶降本增效,促進節(jié)能減排目標的達成。同時利用石化行業(yè)的化工轉(zhuǎn)型提供的原料解決合成基礎(chǔ)油和高效添加劑的短缺問題,形成良性循環(huán)。
(3)積極開展過程控制。首先,在遵循國際相關(guān)標準的基礎(chǔ)上,企業(yè)應(yīng)與相關(guān)部門合作,開展?jié)櫥彤a(chǎn)品碳足跡評價機制和核算方法研究,建立基礎(chǔ)模型,通過對全過程的能耗物耗、排放、廢棄物處理等運營全范圍的碳排放進行梳理統(tǒng)計,建立從生產(chǎn)到售后的全方位碳足跡評估、追蹤系統(tǒng),完善碳資產(chǎn)管理,為企業(yè)節(jié)能減排提供核心依據(jù)。
(4)研究落實碳中和目標。在碳足跡評估的基礎(chǔ)上,提出具體的實施計劃與路徑,構(gòu)建更完善、更系統(tǒng)全面的碳排放管理體系、管理制度和實用工具,系統(tǒng)性投入專業(yè)資源和人力,在技術(shù)研發(fā)、原材料采購、生產(chǎn)過程、物流運輸、員工差旅等各個環(huán)節(jié)開展碳減排推進工作。落實降低能耗物耗的措施,提高能效,減少能源的過度使用和浪費。使用清潔能源、可再生能源、可再生可降解材料,確保綠色低碳管理目標充分融入到戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程中。在研發(fā)生產(chǎn)銷售服務(wù)的業(yè)務(wù)流程中,減少包裝浪費,建立循環(huán)使用機制。培訓(xùn)與指導(dǎo)員工樹立綠色低碳發(fā)展理念,開展碳減排相關(guān)信息和經(jīng)驗交流。
(5)主動開展碳捕集、回收、封存技術(shù)的研究應(yīng)用。從生產(chǎn)過程的源頭上控制碳排放強度,積極參與植樹造林等森林碳匯活動,實現(xiàn)碳補償碳抵消,推動實現(xiàn)碳中和目標。開展碳中和認證,為產(chǎn)品提供碳中和標識,在碳達峰碳中和的大趨勢下提高核心競爭力。(作者:徐麗秋)