沉浸式氫能展廳、加氫站、氫燃料電池專用SUV、新氫動(dòng)力系統(tǒng)叉車……近日，第二屆“我眼中的大興”京津冀媒體大興行采訪團(tuán)走進(jìn)大興國際氫能示范區(qū)，探訪這個(gè)以“氫”為主角的高端產(chǎn)業(yè)代表園區(qū)。

　　氫被認(rèn)為是21世紀(jì)理想的清潔能源，2022年北京冬奧會(huì)期間，共有816輛氫燃料電池汽車作為主運(yùn)力開展示范運(yùn)營服務(wù)。其中，大巴車數(shù)輛創(chuàng)下有史以來氫燃料電池大型客車服務(wù)國際級運(yùn)動(dòng)賽事數(shù)量之最的記錄，為踐行綠色理念提供了實(shí)實(shí)在在的樣本。而這一切，離不開氫能產(chǎn)業(yè)在背后的加持與助力。

　　走進(jìn)示范區(qū)大門，一座類似加油站的大型加氫站格外奪人眼球，等待加氫的大型運(yùn)輸車一輛接著一輛。加氫站內(nèi)場地十分寬敞，操作流程也與傳統(tǒng)加油站類似，不同之處在于，加氫操作更安靜，空氣中也幾乎沒有異味，若未來能夠普及，勢必會(huì)為當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來更多改善。

　　在談及氫能產(chǎn)業(yè)為何能落戶大興區(qū)時(shí)，大興區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著北京城市規(guī)劃的逐步推進(jìn)，北京大興區(qū)逐漸成為坐擁新機(jī)場、毗鄰副中心、連通雄安新區(qū)、輻射京津冀的重要區(qū)域，外加區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間資源豐富，為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提供了過硬的條件。

　　早在2020年大興區(qū)就開始超前謀劃，將氫能產(chǎn)業(yè)作為未來重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。2020年8月8日，大興區(qū)就在京津冀地區(qū)率先印發(fā)了首個(gè)氫能專項(xiàng)支持政策《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(簡稱“氫十條”)，內(nèi)容涉及項(xiàng)目落地、科研投入、應(yīng)用場景建設(shè)等多方面，全力支持企業(yè)集聚發(fā)展;2021年11月，示范區(qū)北區(qū)正式落成投運(yùn)，全力構(gòu)建起了一條氫能生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匾幌盗懈叨水a(chǎn)業(yè)的連鎖式發(fā)展。“在這個(gè)過程當(dāng)中，我們確實(shí)集聚了眾多的人才和企業(yè)，以及各種資源要素，這也提升了本地區(qū)的發(fā)展速度。”該負(fù)責(zé)人表示。

　　目前，大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)愈發(fā)活躍，已集聚氫能企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、運(yùn)力平臺(tái)等各類主體，之后還將作為京津冀燃料電池汽車示范城市群牽頭城市，帶領(lǐng)周邊城市共同發(fā)展，為京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。