2023年北京市的重點(diǎn)工作有哪些？能為北京經(jīng)開區(qū)高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來哪些機(jī)遇？隨著今年北京市政府工作報告全文發(fā)布，發(fā)展鞏固高精尖產(chǎn)業(yè)和加快建設(shè)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市等重點(diǎn)部署，進(jìn)一步為北京經(jīng)開區(qū)指明方向。

　　如何發(fā)展鞏固高精尖產(chǎn)業(yè)？政府工作報告指出，要加強(qiáng)集成電路系列重要研發(fā)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)，聚焦新型抗體、細(xì)胞和基因治療等前沿領(lǐng)域，做強(qiáng)醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)等信息科技標(biāo)桿項目，在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、氫能等新興領(lǐng)域拓展布局，加快新能源汽車優(yōu)質(zhì)項目建設(shè)。

　　針對這些領(lǐng)域，北京經(jīng)開區(qū)早已先行一步。截至目前，經(jīng)開區(qū)已形成新一代信息技術(shù)、新能源智能汽車、生物技術(shù)和大健康、機(jī)器人和智能制造四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，更培育了高端汽車、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)四大千億級產(chǎn)業(yè)集群。其中，北京集成電路學(xué)會還在2022年選址落地經(jīng)開區(qū)，生物醫(yī)藥領(lǐng)域率先打造全鏈條服務(wù)體系，信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚全國90%以上信息技術(shù)頭部企業(yè)，星河動力、藍(lán)箭航天等衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域“專精特新”企業(yè)創(chuàng)造出多項首創(chuàng)記錄……置身其中，經(jīng)開區(qū)企業(yè)尤感恰逢其時，“報告中很多重點(diǎn)任務(wù)，都和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星遙感和導(dǎo)航、太空制藥、太空育種等商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。”星河動力CEO劉百奇表示，這讓企業(yè)感覺“未來可期”。

　　而更重要的是，“未來”如何“可期”?根據(jù)經(jīng)開區(qū)2022年度工作報告，新的一年，經(jīng)開區(qū)將強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，提升集成電路品牌影響力;加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，聚焦電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和燃料電池汽車等領(lǐng)域，建設(shè)全球領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺，規(guī)劃建設(shè)加氫站，打造氫能多元化應(yīng)用場景;打造生物醫(yī)藥創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)高地，出臺生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃，建立“1+N”專項政策體系，力爭率先在細(xì)胞基因治療和高端醫(yī)療裝備兩大領(lǐng)域形成突破;大力發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)，持續(xù)降低衛(wèi)星發(fā)射成本，支持一批火箭衛(wèi)星企業(yè)集聚發(fā)展。

　　在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，報告強(qiáng)調(diào)，要推進(jìn)高級別自動駕駛示范區(qū)擴(kuò)區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用，提升國際大數(shù)據(jù)交易所能級，積極布局互聯(lián)網(wǎng)3.0等新賽道，打造更具優(yōu)勢的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。

　　走進(jìn)經(jīng)開區(qū)，無人零售車和無人配送車隨處可見，人們用手機(jī)就能打到Robotaxi，自動駕駛小巴和無人接駁車接連駛上城市道路……依托北京市高級別自動駕駛示范區(qū)(簡稱：示范區(qū))建設(shè)，越來越多的測試應(yīng)用場景在此實(shí)現(xiàn)落地。截至目前，示范區(qū)已落地了Robotaxi、無人零售車、無人配送車等八大類城市應(yīng)用場景，自動駕駛測試?yán)锍虜?shù)超過1100萬公里。尤其是，Robotaxi首次在京實(shí)現(xiàn)整車無人測試，L4 級無人接駁車首次在京合法上路行駛。

　　面向未來，經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，示范區(qū)3.0建設(shè)階段將全面推進(jìn)。接下來，示范區(qū)將1.0、2.0階段形成的好經(jīng)驗、好做法和好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)制推廣，首先在亦莊新城選擇100平方公里進(jìn)行建設(shè)，并適時在北京的其他區(qū)域建設(shè)500平方公里，讓更多市民能體驗到自動駕駛;持續(xù)推動技術(shù)迭代，深入“中國方案”實(shí)施，進(jìn)一步降低成本，讓更多新產(chǎn)品和技術(shù)得到驗證提升;推動政策創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)無人化商業(yè)運(yùn)營，打通從經(jīng)開區(qū)到機(jī)場的無人駕駛運(yùn)營線路，推動干線物流的商業(yè)化運(yùn)營;助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)自動駕駛示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)園，設(shè)立自動駕駛投資基金，推動自動駕駛軟件和車載硬件融合發(fā)展。