初步設(shè)計(jì)批復(fù)，新合肥西站將作為合安高鐵起點(diǎn)站，并納入合安高鐵工程同步實(shí)施。

 

　　結(jié)合合肥鐵路樞紐總圖規(guī)劃的修編和合肥地區(qū)鐵路運(yùn)輸急需解決的問題，對新合肥西站三種建設(shè)方案論證研究，一是利用原合肥西站方案；二是既有合肥西站改擴(kuò)建方案；三是新建合肥新西站方案。

 

　　通過以上方案研究，維持既有合肥西站不能滿足合肥綜合鐵路樞紐發(fā)展的要求；擴(kuò)建既有合肥西站拆遷量大，投資高昂，對城市影響巨大；新建合肥西站，將北西車流調(diào)整至新合肥西站通過，消除了樞紐客車折角運(yùn)行，釋放了合肥站及合肥南站能力，同時(shí)補(bǔ)強(qiáng)了合肥鐵路樞紐客運(yùn)能力，且運(yùn)輸組織靈活，方便合肥西部城區(qū)旅客出行，因此選擇新建合肥西站方案。

 

　　特色小鎮(zhèn)第二批市級特色小鎮(zhèn)下半年啟動(dòng)申報(bào)

 

　　特色小鎮(zhèn)是在幾平方公里土地上聚集特色產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)生活生態(tài)空間相融合，不同于行政建制鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。2016年，特色小鎮(zhèn)上升到國家層面，成為一種市場化主導(dǎo)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展新模式。合肥市十六屆人大一次會(huì)議期間，孫國升等代表建議，“加快推進(jìn)花生等特色主題小鎮(zhèn)助力鄉(xiāng)村振興”。

 

　　合肥市發(fā)改委介紹，特色小鎮(zhèn)的建設(shè)主要由所在地的縣（市）、區(qū)政府謀劃，扮演“引導(dǎo)員”和“服務(wù)員”的角色，根據(jù)地區(qū)自身資源稟賦、文化傳統(tǒng)和區(qū)位優(yōu)勢，確定其特色所在，在規(guī)劃編制、宣傳推介、招商引資等方面發(fā)揮積極作用。市級層面主要做好頂層設(shè)計(jì)，謀劃出臺全市特色小鎮(zhèn)相關(guān)政策，評選出市級特色小鎮(zhèn)，推進(jìn)各縣（市）區(qū)開展特色小鎮(zhèn)建設(shè)。

 

　　去年年底，合肥市評選出三瓜公社電商小鎮(zhèn)、濱湖金融小鎮(zhèn)、崔崗藝術(shù)小鎮(zhèn)、黃麓建筑科創(chuàng)小鎮(zhèn)、蜀山大數(shù)據(jù)小鎮(zhèn)、南艷湖機(jī)器人小鎮(zhèn)、旗山·中科精密智造小鎮(zhèn)7個(gè)小鎮(zhèn)為市級第一批特色小鎮(zhèn)。根據(jù)安排，2018年的市級第二批特色小鎮(zhèn)的申報(bào)評選工作，將會(huì)在今年下半年啟動(dòng)。按照規(guī)劃，到2021年，合肥市將培育和規(guī)劃建設(shè)30個(gè)左右特色小鎮(zhèn)。