記者獲悉，高新區發布新能源汽車產業發展規劃，將以純電動乘用車為龍頭，打造省內一流的新能源汽車產業示范園。到2030年，基本實現新能源汽車產業由配套向成套的轉變，由分散向集群的轉變，將園區打造成經濟發展技術含量高、資源利用程度高、整體競爭力強、產品結構明晰、企業分工明確、環境友好的全市樣板園區。
到2030年產能規模30萬輛以上
據悉，淄博市目前已擁有電動汽車整車生產企業3家，能生產低速電動汽車、電動出租車、電動貨車、電動休閑車、警用巡邏車等20余個品種，其中一家公司還具有國家汽車整車生產資質。而且，淄博市電動汽車零部件配套完善且比較優勢明顯，電動汽車研發力量比較雄厚。
《高新區新能源汽車產業發展規劃》以2016年末為基點，從2017年到2030年。其中：起步區從2017年到2020年；發展區從2021年到2030年。新能源汽車產業園北起南嶺北路、南至青銀高速、西起淄東鐵路以東、東至民營園三期東路，總面積3640畝；其中起步區北起南嶺北路、南至青銀高速、西起淄東鐵路以東、東至寶山東一路以東寶山東二路以西，總面積約2040畝；發展區北起南嶺南路、南至青銀高速公路輔路、西起寶山東一路、東至民營園三期東路，總面積約1600畝。
高新區將整合優化配置要素資源，建設集新能源汽車核心技術研發、核心零部件生產制造、整車制造與體驗、國家級專業孵化器、國家級工程技術實驗與檢測中心為一體的新能源汽車研究與產業發展基地，形成具有競爭能力的自主創新體系和產業集群。到2030年，新能源汽車整車產能規模達到30萬輛以上，形成年產動力電池15億Ah的生產能力，累計完成固定資產投資132億元，實現工業銷售收入190億元。
打造產業鏈完整的新能源汽車產業基地
依托高新區先進裝備制造及新能源新環保產業優勢，將充分發揮山東國金等龍頭企業的帶動作用，進行規模擴張和技術升級，在該領域內形成亮點，帶動相關產業結構調整與優化。建設集新能源汽車技術研究、生產制造為一體的具有較完整產業鏈的國內領先、特色鮮明、配套完備的新能源汽車產業基地。
其中，依托山東國金整車生產企業，按照安全、節能、環保的要求，全力打造涵蓋乘用車、專用車、公交車、客車等的新能源汽車產業基地，包括整車生產、整車檢測、零部件產品質量監督檢驗等功能。以整車為核心，向產業鏈上下游延伸與拓展，帶動淄博高新區乃至整個淄博市的產業轉型升級。以新能源汽車產業園為載體，依托山東國金、休普電機、申普、得普達等企業，將外圍配套企業融合到園區，發展一批符合產業鏈聚集要求、具有較強技術創新能力的關鍵零部件企業，鑄造新能源汽車產業鏈，進行規模擴張和技術升級。建立集專業化、協作化、社會化為一體的生產經營網絡，充分滿足整車企業一站式采購需求，提高淄博市汽車零部件本地化供應水平，打造千億級汽車產業集群。
同時，著力推動汽車動力電池及關鍵材料產業化技術。依托國利新能源、淄博興能等企業，完善鎳氫電池的電極、隔膜設計、制造等工藝流程，提高使用可靠性，在快速充放電性能、溫度適應性、循環壽命和充放電模式方面達到國際先進水平。大力實施創新驅動戰略，構建“苗圃+孵化器+加速器”的創新創業孵化服務體系。支持山東國金帶頭組建新能源汽車產業技術創新聯盟，促進成員在技術攻關、信息共享、標準制定等多個方面建立和加強合作，增強創新能力。圍繞新能源汽車產業，打造公共技術服務平臺、研究開發轉化平臺、人才培養培訓中心三個創新支撐平臺。
