最近，聯合國教科文組織公布了最新的5個被授予“設計之都”稱號的城市：蘇格蘭敦提、意大利都靈、西班牙畢爾巴鄂、芬蘭赫爾辛基以及巴西庫里提巴。“設計之都”設立于2004年，是聯合國教科文組織創辦的“創意城市網絡”中的一部分，這一稱號是為了承認那些在設計領域有突出貢獻，努力促進發展文化多樣性和創意產業的城市。此前，被冠以“設計之都”之稱的城市還有11個。然而許多人并不知道，在這僅僅十余個“設計之都”中，中國城市占據了其三。

　　2008年至2012年，深圳、上海、北京相繼獲得了“設計之都”的美稱。這三座城市怎樣一步步形成了今天中國設計產業的鼎立之勢？作為“設計之都”的三城是否已深入人心？還差什么？未來要如何用好“設計”這張名片打造城市形象，繼而提升整個中國設計產業的發展？圍繞這些問題，我們將在接下來的創意設計版中分期探討。首篇我們為大家呈現的是深圳、上海、北京“設計之都”的整體布局。

　　深圳：工業托起設計翅膀

　　作為中國第一個加入聯合國教科文組織全球創意城市網絡、躋身“設計之都”的城市，深圳“設計之都”的地位正得到越來越多國際主流業界人士的認可，尤其在工業設計領域。

　　最直觀的表現之一就是深圳設計“狂攬”國際大獎。在今年全球工業設計界最有名的評獎之一德國iF“產品設計獎”的評選上，深圳獲獎作品37件，約占全國獲獎作品的1/3。“深圳是一座充滿活力的城市，也有著中國最發達、最具活力的工業設計產業。”被譽為世界工業設計“奧斯卡”的德國紅點機構主席彼得扎克首次訪問深圳時就如此評價深圳工業設計的潛力。今年的紅點獎評選，深圳仍保持著獲獎量增長的勢頭，獲得17項紅點產品設計大獎。

　　改變不僅體現在來自國際設計界的良好反饋。依托本身工業制造業的優勢以及與香港一河之隔的地緣優勢，近年來，深圳設計狂飆突進：從豎立在紐約時代廣場的三九集團標志，到暢銷世界的康佳與創維電視品牌，到拿下2014紅點至尊獎的折紙臺燈，無不源自深圳設計師的靈感。據深圳市工業設計協會的數據顯示，2011年至2013年，深圳工業設計從業人員從10.2萬人增加到14.3萬人。深圳擁有近6000家工業設計機構，創造了中國60%以上的工業設計份額，其影響力輻射全國各地，其中，超過87%的工業設計企業主要從事“設計”“品牌”以及“設計+品牌”的工作。

　　而這一切離不開深圳幾年來對創意設計產業的持續深耕。

　　自2008年獲聯合國教科文組織“設計之都”之稱后，深圳相繼出臺《深圳文化創意產業發展規劃（2011－2015年）》、《關于促進創意設計業發展的若干意見》等政策文件，為深圳設計搭橋鋪路；專門成立“設計之都”推廣辦公室和深圳市創意文化中心，并將每年的12月7日定為“深圳市創意設計日”，通過設計周、時尚生活周等相關設計和品牌活動，將設計觀念深烙于深圳人的心中；舉辦國際設計論壇、國際工業設計大展，提高深圳設計的國際交流能力和影響力；打造182創意設計產業園、中芬設計園等設計產業園區；建立國內首個設計博物館……深圳正在通過一系列動作，有意提升本地創意設計的國際化程度，搶占中國創意設計中心城市制高點，鞏固“設計之都”的地位。

　　“‘設計之都’對深圳特別重要的地方在于它給了深圳區別于其他城市的亮點，再通過亮點來尋求國際認同。”在深圳獲稱“設計之都”時，深圳市平面設計師協會主席畢學鋒曾表示，深圳離真正意義上的設計之都還差得很遠，“設計之都”是一個目標，還不是一個現實。而今天可以看到，深圳已經非常接近這一目標。

　　上海：借力打力提升設計地位

　　在深圳獲得“設計之都”兩年后，上海成為中國第二個被聯合國教科文組織授予“設計之都”稱號的城市。

　　作為“設計之都”的上海有其獨特的發展優勢，比如上海崇尚開放創新的人文氛圍和八面來風的時尚追求，為文化產業的發展和一批批設計師的脫穎而出、集聚上海創造了良好的“創意生態”；再如上海成熟的商業和金融體系。事實上，以設計為龍頭的上海文化產業，早已成為上海經濟轉型和產業結構調整的引擎。但在前兩年，對大多數上海市民而言，“設計之都”的稱謂還很陌生。要讓“設計之都”的概念深入人心，上海需要不遺余力地“布局”。最近兩年，上海圍繞“設計之都”做了許多工作，在今年上海設計之都活動周上，60余場創意設計類活動在上海市各個角落“綻放”，讓上海市民和外界認識了作為設計城市的上海。

　　事實上，根據《上海市設計之都建設三年行動計劃》（2013年至2015年），2015年上海要初步建成亞太地區領先的設計之都；而目前來看，建立以展、節、周為主體的國際智庫成為了目前上海完成這一目標的切入點。

　　“上海設計之都不僅靠上海自身，還要借全國、全世界的設計力量共同打造。”基于這樣的出發點，今年的上海設計之都活動周期間，來自倫敦設計節、紐約設計周、巴黎設計周、米蘭設計周等著名設計節及展覽的負責人齊聚上海，并加入由上海設計之都促進中心發起的“國際創意城市專家委員會”。“建立一個國際工作網絡和高層對話的平臺，這個是我們的向往。”在國際創意城市專家委員會第一屆會議上，上海設計之都總策劃賀壽昌這樣說明“國際創意城市智庫”建立的初衷，其最終要達成的效果就是借力打力，提升上海設計的影響力。

　　最終，各方對于上海推進設計之都建設的思路高度認可，合作基礎也順理成章地形成了。于是，國際工業設計協會主席布蘭登·日安表示，有意將2018年的全球設計師大會放在上海召開；倫敦設計節的主展在今年落戶上海；米蘭設計周的主展也將于2015年落戶上海；新加坡要與上海互設辦公室；香港設計周到上海來辦……顯然，如果一個城市能夠把倫敦設計節、米蘭設計周等全球最著名的設計活動集中于此，你還會質疑其在主流設計界的地位嗎？

　　除了引進來，專家委員會的平臺也在推動上海設計走出去：今年初，上海設計企業首次以組團方式“走出去”參加法蘭克福消費品展，這也是上海設計之都促進中心“2014上海設計走出去”項目的首站；今年3月，上海佛羅倫薩——中意交流中心，在佛羅倫薩基地正式揭牌；與此同時，上海在英國海外設計基地建設也在緊鑼密鼓商談中。一系列的動作鼓舞人心。據了解，2016年，上海還將啟動上海市設計之都建設的又一個3年行動計劃。

　　北京：設計——發展新目標

　　巧合的是，同樣在上海獲稱“設計之都”兩年后，中國第三個“設計之都”也正式揭牌，這就是北京。在不少業內人士看來，繼政治、經濟、文化中心后，北京提出打造“設計之都”新目標，不僅有全球文化產業發展潮流的推動，也是當前中國經濟調整產業結構，推動創新驅動發展戰略的典型案例。

　　北京具有建設“設計之都”的深厚文化基礎，近幾年，北京的設計產業迅速發展。據統計，目前，北京設計產業已形成工業、工程、建筑、服裝和時尚設計等12個分支領域，擁有各類設計企業2萬余家，設計從業人員近25萬人，擁有798藝術區、二通廠動漫游戲城等30個設計產業集聚區，涌現出綠色制版印刷、北京牌電動汽車等一系列重大科技成果。北京國際設計周、設計之旅、北京服裝周等420余場設計活動，吸引北京市民參與。“北京設計產業發展具備規模大、環境好、集群化、人才富等特點。”在北京市科委副主任楊偉光看來，這是北京躋身全球最具活力“設計之都”的基本要素。

　　聯合國教科文組織戰略規劃編制局助理總干事漢斯·道維勒則認為，悠久的城市歷史和文化底蘊，為北京成為世界“設計之都”帶來無窮的潛力。“事實證明，當今世界很多歷史悠久的古老都會，在轉型發展中都將文化產業和設計產業作為追求的目標。科技與文化的結合，讓城市文脈與民族精神獲得了更加強大的生命力。”漢斯·道維勒說。

　　在獲稱“設計之都”之后，北京成立了“設計之都”協調推進委員會，成員單位包括北京市科委、北京市發改委、北京市商務委、北京市財政局等15家相關部門，編制了《北京“設計之都”建設發展綱要（2012—2020年）》，預計到2020年，設計產業年收入將突破2000億元，北京將建設成為全國設計核心引領區和具有全球影響力的設計創新中心。從這份《綱要》中可以發現北京布局“設計之都”的主線思路：科技創新與文化創新“雙輪驅動”，企業為設計創新主體，設計產業與其他重點產業融合發展，強調設計在北京城市建設發展中的作用，提高北京品牌認知度，實施國際化工程融入全球創新設計網絡。?

　　從DRC等工業設計創意產業基地對設計企業的不斷孵化，到國際范十足的設計周、設計展，從地標性建筑北京設計之都大廈的建立，到中國設計紅星獎的一步步國際推廣，北京已經初露設計之都的風采。如何能在深圳、上海之后發揮出北京的設計優勢，真正讓“設計之都”的稱號實至名歸，則是接下來北京需要探索與試驗的。