日照市大力發(fā)展通用航空業(yè)務(wù)，推動(dòng)支線運(yùn)輸與通用航空融合發(fā)展，一批航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目紛紛落戶(hù)，日照航空產(chǎn)業(yè)“無(wú)中生有”落地開(kāi)花。

 

　　隨著2017年12月11日日照通用航空空域獲得批復(fù)，日照市通用航空訓(xùn)練飛行空域面積達(dá)10050平方公里。日照市因地制宜地推出了“1+5+N”通航體系，旨在利用好支線機(jī)場(chǎng)與通用機(jī)場(chǎng)、起降點(diǎn)的航班銜接、班次配套、聯(lián)系互動(dòng)，大力發(fā)展通用航空業(yè)務(wù)，努力構(gòu)建支線運(yùn)輸與通用航空融合發(fā)展。其中“1”是指以日照山字河機(jī)場(chǎng)為核心，“5”是指在東港區(qū)、嵐山區(qū)、莒縣、五蓮縣、山海天旅游度假區(qū)5個(gè)縣級(jí)行政區(qū)域各規(guī)劃建設(shè)一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)或固定起降點(diǎn)，“N”是指在旅游景區(qū)、工業(yè)區(qū)、文化集聚地建設(shè)若干起降點(diǎn)。目前，東港區(qū)濤雒臨時(shí)起降點(diǎn)已獲得批復(fù)，已累計(jì)飛行訓(xùn)練起降4000余架次；嵐山區(qū)規(guī)劃建設(shè)A2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)通用機(jī)場(chǎng)，民航華東管理局已出具關(guān)于同意嵐山通用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址審核意見(jiàn)；五蓮山獵鷹飛行營(yíng)地已初步建成，正在進(jìn)一步論證通用機(jī)場(chǎng)的選址；莒縣浮來(lái)山通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃為A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，正在進(jìn)行選址報(bào)告編制。

 

　　隨著日照市通航訓(xùn)練基地的主體地位逐漸顯現(xiàn)，九天飛院、南山飛院、銳翔通航、日照銳翔飛行培訓(xùn)公司等通航飛行院校依托日照機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)與起降點(diǎn)，大力開(kāi)展通航飛行訓(xùn)練業(yè)務(wù)。2017年，日照機(jī)場(chǎng)通航飛行36175架次，占機(jī)場(chǎng)總飛行量的83.4%，位列山東第一、華東地區(qū)第二位，成為山東省通航訓(xùn)練主要基地。同時(shí)，日照市航空產(chǎn)業(yè)異軍突起。日照山太飛機(jī)維修、日照華翼藍(lán)天模擬機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、低空快線(日照)飛機(jī)公司、日照銳翔通用航空等項(xiàng)目紛紛落戶(hù)日照，一批無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)，日照航空產(chǎn)業(yè)“無(wú)中生有”落地開(kāi)花。