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全國(guó)各地航空航天產(chǎn)業(yè)“十四五”規(guī)劃思路匯總

來(lái)源:中機(jī)院時(shí)間:2021-04-22 點(diǎn)擊: 4283次

　　隨著全國(guó)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》的頒布，全國(guó)各地紛紛出臺(tái)了地方“十四五”規(guī)劃，本文圍繞航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行了匯總。

　　北京
　　大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利建成投運(yùn)，北京邁入航空“雙樞紐”時(shí)代。提升航空雙樞紐的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，拓展國(guó)際航線覆蓋廣度和重點(diǎn)城市航班密度，優(yōu)化國(guó)際航班中轉(zhuǎn)銜接流程和時(shí)間，建設(shè)北京麗澤城市航站樓和市內(nèi)微型值機(jī)點(diǎn)。

　　推動(dòng)北京航空航天大學(xué)等高校與企業(yè)共建研發(fā)中，合搭建校企協(xié)同創(chuàng)新。開放實(shí)驗(yàn)室、產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地。依托世界級(jí)航空雙樞紐和機(jī)場(chǎng)群，構(gòu)建面向全球的貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)一批國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園，支持外商在中德、中日國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園投資通用航空等高端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域制。

　　上海
　　加快浦東機(jī)場(chǎng)航空超級(jí)貨站建設(shè)。增加航空等維修品類。持續(xù)建設(shè)世界一流的航空樞紐設(shè)施，推進(jìn)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程，結(jié)合南通新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)一步鞏固上海航空樞紐核心地位。

　　全面增強(qiáng)航空樞紐運(yùn)行服務(wù)能力，提升上海航空樞紐航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達(dá)性，拓展洲際航線網(wǎng)絡(luò)、鞏固亞洲國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展高品質(zhì)國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，積極爭(zhēng)取國(guó)家在空域管理、航權(quán)分配、時(shí)刻資源配置方面的支持。

　　全面建設(shè)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，提升航空貨郵中轉(zhuǎn)功能，支持國(guó)內(nèi)外航空公司和綜合物流服務(wù)商建設(shè)國(guó)際性轉(zhuǎn)運(yùn)中心，促進(jìn)空港物流多元化發(fā)展。到2025年航空旅客年吞吐量達(dá)到1.3億人次以上，貨郵年吞吐量達(dá)到410萬(wàn)噸以上。

　　廣東
　　大力推進(jìn)珠江口跨江跨海通道、西部陸海新通道等項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)際鐵路貨運(yùn)和航空貨運(yùn)能力建設(shè)，加密國(guó)際航空、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸班次。

　　重慶
　　強(qiáng)化國(guó)際航空樞紐功能，推廣應(yīng)用第五航權(quán)，開發(fā)商務(wù)航線和直達(dá)航線，建設(shè)航空貨運(yùn)基地，暢通全球主要地區(qū)的航空物流大通道。建設(shè)歐洲—重慶—東南亞、東北亞—重慶—非洲、南亞—重慶—北美三大中轉(zhuǎn)通道，打造航空基地，提升福射能力。到2025年，國(guó)際航線數(shù)量達(dá)到115條以上。

　　加快航空航天等高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)集聚，高水平建設(shè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新基地，打造具有全球匙向力和競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。推動(dòng)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)與新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)全面合作，加快建設(shè)中新航空產(chǎn)業(yè)園，打造第三方飛機(jī)維修中心。

　　浙江
　　大力培育航空航天等產(chǎn)業(yè)，加快形成一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。加大航空等先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域開放力度。

　　培育杭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐功能，增強(qiáng)寧波、溫州機(jī)場(chǎng)區(qū)域輻射能力，加快金義機(jī)場(chǎng)新建和衢州機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目前期工作，建成投用嘉興、麗水機(jī)場(chǎng)，加快發(fā)展通用航空。

　　培育專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展。推進(jìn)國(guó)家航空應(yīng)急救援試點(diǎn)省建設(shè)，建成300處臨時(shí)起降點(diǎn)，構(gòu)建覆蓋全省的航空救援網(wǎng)絡(luò)。

　　云南
　　鞏固和拓展國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，推動(dòng)航空與鐵路、高速公路、軌道等交通運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)立體互聯(lián)、有機(jī)銜接，提高出省出境通道的立體互聯(lián)水平。實(shí)施航空“強(qiáng)基拓線”工程，完善省內(nèi)環(huán)飛串飛航線網(wǎng)絡(luò)。

　　優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)貨運(yùn)鐵路、貨運(yùn)航空運(yùn)輸能力，大幅降低我省貨物運(yùn)輸物流成本。推進(jìn)與南亞東南亞以及環(huán)印度洋地區(qū)國(guó)家全貨機(jī)航空貨運(yùn)航線建設(shè)。

　　天津
　　航空航天等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)區(qū)域航空樞紐和國(guó)際航空物流中心。實(shí)施天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程，實(shí)現(xiàn)“三航站樓、兩跑道”運(yùn)行，提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力。

　　高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)航空物流園，建成大通關(guān)基地，打造北方航空貨運(yùn)中心，支持東麗區(qū)打造都市臨空經(jīng)濟(jì)中心。促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展，新建中國(guó)通航天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、薊州通用機(jī)場(chǎng)。到2025年，天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到3100萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)到40萬(wàn)噸。

　　四川
　　增強(qiáng)全球性航空樞紐和國(guó)際鐵路港功能，提升國(guó)家中心城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域輻射力。成都東部新區(qū)發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。

　　聚焦發(fā)展航空航天等產(chǎn)業(yè)，打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展示范帶。未來(lái)科技城夯實(shí)智能制造、航空航天等產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，打造中國(guó)西部智造示范區(qū)。創(chuàng)建高端航空裝備等國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。

　　陜西
　　圍繞航空等優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，探索“依托一個(gè)央企、建立一個(gè)基地、形成一批產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)展模式，支持西安閻良國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地、漢中航空智慧新城。

　　推進(jìn)大型運(yùn)輸機(jī)系列化研制生產(chǎn)，推進(jìn)運(yùn)8、運(yùn)9系列產(chǎn)能提升。加快MA700飛機(jī)國(guó)產(chǎn)化研制取證并進(jìn)入市場(chǎng)，開發(fā)多用途飛機(jī)。大力發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、關(guān)鍵部件、專用設(shè)備等產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展。西安航空基地和富閻組團(tuán)，重點(diǎn)發(fā)展航空制造、新材料等產(chǎn)業(yè)。

　　持續(xù)提升西安國(guó)際航空樞紐地位，優(yōu)化支線機(jī)場(chǎng)布局，加快完善通航體系，推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展。

　　青海
　　推動(dòng)建設(shè)區(qū)域性航空樞紐和現(xiàn)代物流中心。建設(shè)西寧航空口岸基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目。鼓勵(lì)發(fā)展流通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，發(fā)展多種形式的高鐵、航空貨運(yùn)。

　　寧夏
　　實(shí)施奧帕航空技術(shù)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)等項(xiàng)目。推動(dòng)農(nóng)用航空、遙感技術(shù)廣泛應(yīng)用。優(yōu)化民用航空空域，開辟和增加國(guó)際國(guó)內(nèi)直飛航線、直達(dá)航班，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)至迪拜、香港等直達(dá)航線航班，加密銀川至北京、上海、廣州的空中寧夏快線，開通直飛所有省會(huì)城市、區(qū)域樞紐城市、重要旅游城市以及周邊省區(qū)主要城市的國(guó)內(nèi)航線，適時(shí)成立寧夏航空公司，打造區(qū)域性航空樞紐。

　　爭(zhēng)取國(guó)家支持銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家開放第三、四、五航權(quán)。全面建成寧夏國(guó)際郵件互換中心，實(shí)現(xiàn)國(guó)際快件在寧夏分撥。

　　內(nèi)蒙古
　　完善通用航空短途運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)體系，打通通用航空運(yùn)輸“最后一公里”。推動(dòng)通用航空短途運(yùn)輸服務(wù)便捷化，一實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)與運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的“全網(wǎng)通”中轉(zhuǎn)，旅客“一票到底、行李直掛”。

　　推動(dòng)通用航空制造業(yè)發(fā)展，依托重點(diǎn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和城市要素聚集優(yōu)勢(shì)，積極引入國(guó)際主流固定翼機(jī)型及其它航空器整機(jī)裝配，加快配套發(fā)展精密加工、精密模具、航空專用裝備和航材等航空關(guān)聯(lián)制造業(yè)，擴(kuò)大航空制造業(yè)規(guī)模。

　　加快呼和浩特等國(guó)際航空港物流園區(qū)建設(shè)，加決呼和浩特等國(guó)際航件快件中心建設(shè)。

　　江西
　　堅(jiān)持“因城施策”，推動(dòng)創(chuàng)新要素向南昌航空等科創(chuàng)城集聚。航空等多個(gè)產(chǎn)業(yè)邁上千億級(jí)。聚焦航空領(lǐng)域的飛機(jī)及重要零部件，開展核心技術(shù)攻堅(jiān)。

　　依托研發(fā)環(huán)節(jié)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，以飛機(jī)整機(jī)制造為重點(diǎn)，主攻大飛機(jī)機(jī)身和核心零部件研發(fā)制造，提升教練機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)制造水平，培育形成航空制造、民航運(yùn)輸、航空服務(wù)、臨空經(jīng)濟(jì)“四位一體”產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)全國(guó)航空產(chǎn)業(yè)重要基地。

　　江蘇
　　建設(shè)一批骨干海運(yùn)企業(yè)、國(guó)際航空物流企業(yè)和中歐班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)，提升境外落地配送、跨境物流綜合服務(wù)能力。發(fā)揮現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)群作用，統(tǒng)籌規(guī)劃高端商務(wù)圈，形成特色航空產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)。

　　加強(qiáng)航空貨運(yùn)能力建設(shè)，優(yōu)化沿海和內(nèi)支線航線布局，加強(qiáng)近洋航線發(fā)展，提升國(guó)際航空海運(yùn)服務(wù)能力。推動(dòng)揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)打造旅游航空樞紐。

　　黑龍江
　　建設(shè)哈爾濱新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和航空航天產(chǎn)業(yè)基地。培育壯大通用航空產(chǎn)業(yè)，發(fā)展航空旅游等通航服務(wù)，支持齊齊哈爾建設(shè)低空飛行全域覆蓋試點(diǎn)城市。著力構(gòu)建現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系。

　　全面提升哈爾濱機(jī)場(chǎng)核心功能，完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，打造國(guó)際航空樞紐。推進(jìn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，滿足航空運(yùn)輸、生產(chǎn)應(yīng)用、航空消費(fèi)、公益服務(wù)等需求。

　　到2025年，實(shí)現(xiàn)地級(jí)市100公里范圍內(nèi)享受運(yùn)輸航空服務(wù)，通用航空50公里服務(wù)覆蓋所有5A景區(qū)、5S滑雪場(chǎng)及主要農(nóng)林產(chǎn)區(qū)。

　　海南
　　實(shí)施更加開放的航空運(yùn)輸政策，用好航權(quán)開放政策。打造國(guó)際航空航運(yùn)樞紐。更好服務(wù)博鰲亞洲論壇。

　　貴州
　　推進(jìn)航空航天裝備制造業(yè)高端化、智能化、集群化發(fā)展。大力發(fā)展教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、通用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等整機(jī)產(chǎn)品及核心零部件，加快發(fā)展精密鑄鍛件、航空電機(jī)等基礎(chǔ)件。

　　大力發(fā)展精密微特電機(jī)、高端齒輪及精密傳動(dòng)系統(tǒng)、精密傳感器及測(cè)控裝備等航天配件制造。積極參與載人航天、探月工程、火星探測(cè)、北斗衛(wèi)星等國(guó)家重大工程和重大科技專項(xiàng)任務(wù)配套，擴(kuò)大配套規(guī)模和層級(jí)。

　　深度參與商業(yè)航天地面發(fā)射裝備、核心系統(tǒng)研發(fā)與制造。推進(jìn)安順民用航空國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。到2025年，航空航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到630億元

　　甘肅
　　壯大碳纖維產(chǎn)業(yè)，發(fā)展航空航天配套及飛機(jī)拆解產(chǎn)業(yè)。建設(shè)面向中西亞的國(guó)際物流中心，著力發(fā)展航空物流等。強(qiáng)化流通樞紐功能，依托中歐、南亞、西部陸海新通道班列和國(guó)際航空貨運(yùn)航線，暢通鏈接國(guó)內(nèi)、面向國(guó)際物流大通道。

　　統(tǒng)籌推進(jìn)樞紐機(jī)場(chǎng)、支線機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展，進(jìn)一步完善“干支通結(jié)合、客貨運(yùn)并舉”的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。開通加密長(zhǎng)三角、京津冀、粵港澳等地區(qū)重要城市航線，打造京蘭、滬蘭和廣深蘭“空中快線”。推動(dòng)運(yùn)輸航空與通用航空協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　福建
　　推進(jìn)與周邊及內(nèi)陸省區(qū)口岸通關(guān)合作，加強(qiáng)民用航空航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合作，促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流的暢通流動(dòng)。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，打造福州、廈門國(guó)家級(jí)航空樞紐。

　　支持廈門航空、福州航空做大做強(qiáng)。推動(dòng)通用航空發(fā)展，加強(qiáng)通用航空在應(yīng)急救援、公共服務(wù)、低空旅游、航空護(hù)林、引航作業(yè)等方面的應(yīng)用。依托福州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建和廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，全面提升航空服務(wù)水平和覆蓋面，更好滿足群眾出行需要。到2025年，全省民航旅客吞吐量達(dá)6000萬(wàn)人次。

　　安徽
　　加強(qiáng)鐵路貨運(yùn)和國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，支持合肥區(qū)域航空樞紐和國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心、合肥陸港國(guó)家物流樞紐建設(shè)，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，支持蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)開展京東全球航空貨運(yùn)超級(jí)樞紐港建設(shè)，謀劃布局京港高鐵（安徽）經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

　　河北
　　構(gòu)建現(xiàn)代流通體系，落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加快省內(nèi)重要鐵路線、市域軌道、國(guó)省干線公路、港口、航道、機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)展通用航空，提升空港、陸港、海港功能，打造綜合交通樞紐。

　　把正定片區(qū)打造成航空產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展集聚區(qū)。把大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)打造成國(guó)際交往中心功能承載區(qū)、國(guó)家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。

　　河南
　　深化鄭州—盧森堡航空雙樞紐建設(shè)，強(qiáng)化鄭州內(nèi)陸空港型國(guó)家物流樞紐功能，構(gòu)建連接全球主要經(jīng)濟(jì)體的空中經(jīng)濟(jì)廊道。提升鄭州航空港區(qū)開放發(fā)展水平，推進(jìn)航空物流、電子信息、高端服務(wù)等產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展，構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。

　　湖北
　　以光谷科技創(chuàng)新大走廊、航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、武漢新港建設(shè)為抓手、推動(dòng)形成城市功能互補(bǔ)，要素優(yōu)化配置、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作、交通便捷順暢、公共服務(wù)均衡、環(huán)境和諧宜居的現(xiàn)代化大武漢都市圈。

　　提升航空航天及北斗等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)完善航空鐵路公路水運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)體系，推進(jìn)交通樞紐集疏運(yùn)體系建設(shè)，構(gòu)筑暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際的物流大通道

　　湖南
　　重點(diǎn)發(fā)展工程機(jī)械、軌道交通、航空動(dòng)力等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)具有全球影響力的裝備制造業(yè)基地。構(gòu)建布局合理、功能完善、高效便捷的現(xiàn)代化航空網(wǎng)，形成以長(zhǎng)沙為中心的四小時(shí)國(guó)際航空經(jīng)濟(jì)圈。

　　吉林
　　加快培育通用航空制造等產(chǎn)業(yè)集群。拓展國(guó)際航空通道，開通并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)通向東北亞各國(guó)的航線，新開、加密至歐洲、東南亞等國(guó)家航線，提高航空航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。

　　遼寧
　　做強(qiáng)做大現(xiàn)代航空航天、高技術(shù)船舶與海工裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、新能源汽車等高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和大連新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，進(jìn)一步提升航空旅客吞吐能力和空港容量。

　　山東
　　建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群和通用航空網(wǎng)絡(luò)，提升高速公路通達(dá)能力，實(shí)現(xiàn)小清河通航。加強(qiáng)綜合樞紐和多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，大力發(fā)展航空、高鐵快運(yùn)及電商快遞班列，建設(shè)濟(jì)南、青島、臨沂中歐班列集結(jié)中心，推動(dòng)沿黃城市共建海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。

　　山西
　　加快通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)，拓展支線航空發(fā)展。推進(jìn)太原至上海、廣州等有條件的城市航班“公交化”運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)市域公交一體化。加快發(fā)展智慧交通新基建新技術(shù)，提升交通運(yùn)輸治理能力。

　　西藏
　　加快建立高原航空救援基地，完善救援物資和裝備保障體系，發(fā)展壯大應(yīng)急管理隊(duì)伍，推進(jìn)綜合性消防救援隊(duì)伍標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加強(qiáng)航空等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快進(jìn)出藏綜合運(yùn)輸通道建設(shè)，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接，構(gòu)建以鐵路、高等級(jí)公路和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)為骨干，普通國(guó)省道為主體的區(qū)際綜合交通運(yùn)輸體系，規(guī)劃新一批現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

　　廣西
　　推進(jìn)賀州國(guó)家民用無(wú)人駕駛航空實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)。

中機(jī)院立足于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃10余年，總結(jié)“十三五”成果與問題，認(rèn)清新時(shí)代發(fā)展特征，深入領(lǐng)會(huì)中央及各級(jí)地方政府有關(guān)指導(dǎo)政策的基礎(chǔ)，結(jié)合對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的細(xì)致研究，編制出專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)，具有較強(qiáng)可操作性和指導(dǎo)性的國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)課題研究，現(xiàn)面向全國(guó)各級(jí)政府及相關(guān)部門提供服務(wù)。600+專家團(tuán)隊(duì)，200+相關(guān)五年規(guī)劃案例。如：

承德市開發(fā)區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
河間市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃
臨汾市循環(huán)經(jīng)濟(jì)與低碳發(fā)展“十三五”專項(xiàng)規(guī)劃
貴州省貴陽(yáng)市開發(fā)區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
北京房山區(qū)“十三五”規(guī)劃前期課題研究項(xiàng)目
蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
泰州國(guó)家醫(yī)藥高新區(qū)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
天津市紅橋區(qū)“十三五”研究課題系列“十三五”紅橋區(qū)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展研究
安寧市“十四五”高原特色都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
安寧市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
安寧市“十四五”民政事業(yè)發(fā)展規(guī)劃
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泰州醫(yī)藥高新區(qū)發(fā)改委“十四五”規(guī)劃前期研究課題共8個(gè)
呼和浩特市新城區(qū)“十四五”規(guī)劃前期13個(gè)重點(diǎn)研究課題
西藏昌都新區(qū)就“十四五”規(guī)劃
梅州市開展“十四五”營(yíng)商環(huán)境課題研究調(diào)研
南皮縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃
安寧市“十四五”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
安寧市“十四五”推進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和激發(fā)民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)活力的對(duì)策研究
安寧市“十四五”推進(jìn)高水平對(duì)外開放的思路對(duì)策研究
安寧市“十四五”人口發(fā)展規(guī)劃
安寧市“十四五”期間推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換的路徑和舉措研究
安寧市“十四五”再生資源行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
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