本章從營地選址、露營地基礎設施的規(guī)劃、功能分區(qū)的設計以及房車露營地的道路系統入手，來剖析鄉(xiāng)村房車營地規(guī)劃設計主要策略。

　　一、營地選址

　　(1)社會條件

　　從社會條件來看，房車營地一般選址在熱點城市和大中型城市的郊區(qū)或鄉(xiāng)村、大型景區(qū)景點、旅游重點線路沿線等。熱點城市、大中型城市的社會經濟發(fā)展水平高，居民具有較強的消費能力和出游能力，排水、電源、通訊等生活的基礎設施相對完善，這些為保較好的客源量提供了基礎。

　　(2)交通條件

　　基于我國節(jié)假日的特點，選擇自駕鄉(xiāng)村休閑旅游的游客停留時間為 1-3 天居多，筆者通過發(fā)放問卷的形式調查統計得出，游客一般不會選擇花半天以上的時間來到鄉(xiāng)村房車營地，其中 50.89%的游客選擇 1-2h 車程的目的地鄉(xiāng)村占比第一，28.57%的游客選擇 2-3h 車程的目的地鄉(xiāng)村占比第二，共占比 79.46%。綜合考慮以上調查并結合我國鄉(xiāng)村自駕游短途化便捷化的特征，一般鄉(xiāng)村房車營地的場地選址距地級以上城市的車程控制在 3h 內。

　　(3)自然條件

　　從自然條件來看，房車營地應選址在風景優(yōu)美，靠近田野、河流、溪谷、湖泊、樹林的地區(qū)，便于游客開展垂釣、泛舟、漂流、滑雪、動植物觀測、地質考察、徒步等活動。除了自然環(huán)境優(yōu)美、空氣清新外還要保證場地環(huán)境的生態(tài)宜居，還應遠離噪音污染的交通主干道，并確保周邊沒有污染嚴重的工業(yè)。

　　二、基礎設施的規(guī)劃

　　享受自然的同時須提供現代化便利，這一要求由水電等基礎設施來實現，其完善度影響著房車營地的發(fā)展。鄉(xiāng)村房車營地基礎設施規(guī)劃應包括給排水規(guī)劃、電力設施規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)系統規(guī)劃、防災設施規(guī)劃等。

　　供水規(guī)劃應估算用水量，選擇水源，確定供水點，布置供水管網。排水規(guī)劃應估算各規(guī)劃期的雨水、污水排放量，研究排放和處理方法。

　　電力規(guī)劃以區(qū)域的供電系統為基礎，結合房車營地所需的電源和電網、用電量和用電負荷結構，根據旅游活動對用電量的需求，制定出符合項目場地的電力系統規(guī)劃。環(huán)衛(wèi)系統規(guī)劃一般包括環(huán)境衛(wèi)生設施、垃圾收集方式、堆放及處理，應注重垃圾分類，廢物箱應美觀、衛(wèi)生、防雨防燃，并且應按要求及時清理，在遠離露營區(qū)的下風處設置垃圾集中站，便于清運。

　　三、功能分區(qū)的設計

　　鄉(xiāng)村房車營地一般作為目的地式營地，應具備獨立的休閑旅游服務功能。所以在功能上既要提供車輛休息補給，還應當根據周邊資源、地域文化以及目標客源的需求設置多元化的功能，一般情況下營地的功能主要分為綜合服務中心、露營區(qū)和游憩區(qū)三大板塊。(如表 3-1)

表 3-1 房車營地功能分區(qū)表

　　四、道路系統

　　房車營地的主要交通工具是房車和小汽車。營地的交通系統需要關注道路交通問題，避免交通擁堵。道路系統應根據營地的具體用地、規(guī)模和布局進行規(guī)劃設計。營區(qū)內所有道路均須有堅實、平整的路基及良好的排水系統。2007 年 9 月我國頒布的《中國體育休閑(汽車)露營營地標準》(試行)中規(guī)定了營地內道路最小寬度標準。(如表 3-2)

表 3-2 營地內道路最小寬度標準表

　　根據上表可將營地內道路系統分為三級：主路、支路和游步道。主路連接場地外的公路，可采用雙向環(huán)形道路使內部交通流暢，連接營地內各個主要區(qū)域，寬度至少6m;支路各個營區(qū)內自成系統，房車營地內如果是單行線寬度至少 3m;人行道連接各個區(qū)域通往各活動點和服務設施，不行車只行人，控制在 1.5-2.5m 之間。(作者：夏堯)