2016年以來，江西省加速發(fā)展航空及相關產(chǎn)業(yè)，政府積極謀篇布局，各相關企業(yè)也積極推動項目落地，無論在機場建設、航空制造還是通用航空等方面，發(fā)展勢頭都可圈可點，江西的航空夢正加速實現(xiàn)。
 

　　在運輸航空方面，1月29日江西航空首航，飛往西安和烏魯木齊。江西航空由廈航與江西航投共同出資，將根植江西及南昌航空市場，充分挖掘江西航空旅游市場潛力，發(fā)揮地緣優(yōu)勢，努力打造成具有地方特色，專注綠色出行的大眾化航空企業(yè)。
 

　　在基礎設施方面，加大了投資與建設力度，尤其是省內(nèi)民用機場建設。目前，江西省正積極協(xié)調(diào)完善江西機場航班航線網(wǎng)絡，爭取在兩年內(nèi)推動南昌昌北國際機場邁入千萬級樞紐機場行列；大力推動江西機場群建設，爭取到2030年形成江西“一干九支”機場網(wǎng)絡格局；全力支持江西通用航空發(fā)展；積極支持贛江新區(qū)建設，從空港生活城、航空物流中心、機場綜合體三方面切入，引進民航企業(yè)進入臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)集群。
 

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年，江西機場集團所轄機場完成運輸起降90074架次、旅客吞吐量985萬次、貨郵吞吐量6.25萬噸；昌北國際機場定期通航點達到49個；贛州機場去年旅客吞吐量突破90萬人次，今年上半年贛州民航旅客吞吐量53.6萬人次，同比增長23%，已開通航線10條。目前，我省正大力提升昌北國際機場樞紐地位，推動贛州機場升級為國際機場，加密國際國內(nèi)航班航線，積極拓展東南亞航線，開通洲際航線，加快形成連接“一帶一路”重點城市的高效便捷航空運輸網(wǎng)絡。
 

　　在通用航空方面，今年8月份，省政府與中航工業(yè)集團在南昌簽署通航產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將在加強通航產(chǎn)業(yè)布局、推進低空開放、優(yōu)化通航機場布局等8個領域全面合作，著力把江西打造成國家級通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合示范區(qū)；總投資達100億元的華夏九州通用航空有限公司在南昌市瑤湖森林公園落戶，而幸福控股也將在瑤湖風景區(qū)選址建設水上飛機運營綜合基地，這是江西省首個水上飛機項目；江西武功山通用機場獲批，成為江西省首個民間資本投資的通用機場。
 

　　據(jù)了解，江西省正在編制修訂通用機場布局規(guī)劃，擬建設南豐、共青城、龍南、高安、樟樹、豐城等一批通用機場，到2020年，新建20個左右通用機場，基本實現(xiàn)設區(qū)市級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，覆蓋通用航空研發(fā)制造集聚區(qū)、主要林區(qū)和所有5A級旅游景區(qū)。